2023.08.18
8月5日，菲律宾两艘海警船和两艘补给船非法闯入中国南沙群岛仁爱礁附近海域，试图向仁爱礁非法坐滩的“马德雷山”号坦克登陆舰BRP Sierra Madre (LT-57)运送建筑材料。中国海警舰艇对菲律宾运送建筑材料的补给船进行了拦截，事件再次激化了中菲两国对仁爱礁主权的争议。
1999年，菲律宾故意将“马德雷山”号登陆舰搁浅在仁爱礁的珊瑚礁盘上，并派约10名海军陆战队员长期驻守，意图制造对仁爱礁的事实占领。中国政府一直要求菲律宾将该船拖离，但菲律宾一直以各种借口拒不执行。近年来，菲律宾官方屡次表态称该登陆舰是菲律宾在仁爱礁的据点。菲律宾军方还租用渔船每月向“马德雷山”号运送一次物资补给。由于“马德雷山”号舰龄近80年，舰体腐蚀严重，菲律宾从十年前就开始尝试向其运输建筑材料以加固船体，试图实现对仁爱礁的长期占据。
“马德雷山”号原本是美国在1944年建造的坦克登陆舰LST-821号，在第二次世界大战的太平洋战场参加了冲绳群岛作战。二战后在1955年命名为“哈尼特县”号（USS Harnett County），参加了越南战争。该舰在1970年从美军退役，先是转交给南越海军，后在1976年又转交给菲律宾。“马德雷山”号长100米，宽15米，标准排水量1600吨，满载排水量4000吨，原始配备6座40毫米火炮和12座20毫米火炮。
2014年搁浅在仁爱珊瑚礁盘上的“马德雷山”号
2014年“马德雷山”号舰体的锈蚀情况
2014年“马德雷山”号船体内部坦克舱状况
2013至2015年的照片中，“马德雷山”号整个船体搁浅在珊瑚礁盘上，搁浅的礁盘从舰首至舰尾，水深依次增加。舰体主结构基本完整，舰体和上层建筑结构框架没有垮塌，舰体钢板锈蚀严重，明显有多个锈蚀的破洞。舰体在礁盘上布置了至少10个系泊点（舰首4个，舰尾6个），通过10根缆绳将船体固定在礁盘上。“马德雷山”号主甲板有数量非常多的锈穿的破洞，大的破洞可容一个人穿过，在船体内部的坦克舱中可以看到多处从主甲板破洞穿过的光线。主甲板中部原有的直升机起降区域的甲板状况尚完整，其余大部分区域已经不能满足人员安全行走。“马德雷山”号在主甲板上搭建了一个简易的遮阳棚。舰艇甲板上的锚机等机电设备都已损坏，舰艇自身的动力系统和发电机似乎已经不能工作，但是舰艇上仍有电台和电灯等电器设备，可能装有小型的发电机。
“马德雷山”号原有的大部分火炮都已拆除，部分火炮平台已经垮塌，只有舰首和舰尾各有一座双联装40毫米火炮，但是从照片中的锈蚀情况可以判定已经不能够正常使用。从照片看，舰上没有安装其它的重型武器装备，可能只有驻守军人携带有轻型武器。
2015年的照片显示，“马德雷山”号主甲板直升机起落区域的甲板涂刷了油漆。
2021年照片显示，“马德雷山”号经过了一定程度的维修，修理的时间可能是在2015至2021年之间。主要的修理工作就是在主甲板。“马德雷山”号的主甲板部分区域铺装了一些长方形疑似钢板，遮盖了原有锈蚀的破洞。主甲板其余部分涂刷了油漆，看上去可以满足一定的承载能力。2021年12月，菲律宾使用直升机向“马德雷山”号进行了航空悬停补给，显示甲板状况已经有了较大的改善。
2021年12月26日，菲律宾海军使用直升机向“马德雷山”号空投补给物资
2023年“马德雷山”号的最新俯瞰照片
2023年6月9日，菲律宾西部司令部司令卡洛斯中将登上“马德雷山”号，可见该舰前甲板已经整修铺设了一层疑似钢板
2023年的照片显示，“马德雷山”号的主甲板得到了进一步的修理。主甲板整体涂刷了油漆，直升机起降区域涂刷了舷号57，甲板上安装了一组太阳能电池板。甲板上还安装了一个篮球架，显示主甲板已经完全经过整修。
在此次中国海警船在仁爱礁实施维权活动后，菲律宾官方明确表态将继续进行对仁爱礁的补给活动。当前“马德雷山”号登陆舰已经得到了一定程度的维修和加固，这可能就是菲律宾在过去十年中陆续向该舰偷偷运送了一些维修材料，不排除未来仍将继续此类活动。
从当前公布的照片看，“马德雷山”号登陆舰虽然舰体锈蚀严重，但是并不会在短期内自行垮塌和解体。菲律宾的官方表态也强调仍会坚持对其长期占据，并尽可能实施加固维修。在海上补给航路可能遭到中国方面拦截后，菲律宾更有可能对其实施航空补给。中菲两国围绕仁爱礁的争端未来可能还会持续较长的时间。
